Em paralelo com a transição eléctrica, a Honda está a avançar com o desenvolvimento de motores de combustão interna e na EICMA revelou o ICE Concept: um inovador motor V3 de 75° refrigerado a líquido equipado com um compressor elétrico. O ICE Concept irá equipar as novas motos de média cilindrada do fabricante japonês, que chegarão num futuro não muito distante.
Aplicado pela primeira vez num motor de moto, o compressor elétrico é capaz de controlar a pressão do ar de admissão independentemente da velocidade do motor, resultando num elevado binário a partir de baixas rotações. Nesta configuração, o sobrealimentador não necessita de um intercooler. Além disso, o novo conceito ICE tem dimensões extremamente compactas, tanto longitudinalmente como transversalmente, e dá aos projectistas uma ampla liberdade no posicionamento de todos os componentes no espaço limitado de uma moto, permitindo a centralização da massa. O motor V3 não é novo para a Honda, os que têm boa memória lembrar-se-ão da lendária NS400R a 2 tempos de meados dos anos 80, a precursora deste projeto.
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