Além dos testes de pré-temporada, as equipas podem realizar testes TPC. Foi o que a Williams fez no passado domingo, pela primeira vez na era moderna.
O período entre o último Grande Prémio de uma temporada e os primeiros testes de pré-temporada da temporada seguinte às vezes pode parecer longo para os fãs. Mas o mesmo provavelmente é verdade para os pilotos. Enquanto alguns fazem alguns testes logo após o fim de semana em Abu Dhabi (geralmente o último evento da temporada), a próxima vez que eles oficialmente assumem o volante de um carro de Fórmula 1 é durante os testes de inverno na pré-temporada no Bahrein.
Para preencher essa lacuna, existem os testes TPC (Testes de Carros Anteriores). São testes em que os pilotos percorrem muitos quilómetros com carros com pelo menos 2 anos de uso (por exemplo, em 2025, eles poderão usar carros de 2023). Normalmente, as equipas os organizam antes dos testes de inverno para que os pilotos possam voltar um pouco à forma. Embora esses testes estejam disponíveis durante todo o ano, eles não são obrigatórios.
Até agora, sabemos que a Ferrari fez algumas coisas para permitir que Lewis Hamilton se familiarizasse com o seu novo carro e que Charles Leclerc se readaptasse. A Haas, por sua vez, usou esses TPCs pela primeira vez na sua história, para rodar os seus dois novos pilotos, Esteban Ocon e Oliver Bearman. Pois bem, a equipa americana não é mais a única a ter passado por esses testes, pois acaba de se juntar à Williams.
A equipa britânica confirmou que, pela primeira vez na sua história na era moderna, realizou testes de TPC. A equipa esteve em Espanha no passado domingo, no circuito de Barcelona, para ver a sua nova dupla chamada "Carbono", Alex Albon e o seu novo companheiro de equipa Carlos Sainz, pilotar o FW45 (2023).
O piloto tailandês largou na frente e deu lugar ao espanhol. A equipa não informou se realizará um segundo dia de testes, mas espera-se que a pista seja liberada para a Ferrari e a McLaren, que realizarão testes com a Pirelli a partir de terça-feira.
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