A GTM250R já é vendida no Japão por cerca de 3.500 euros e poderá em breve chegar também ao mercado europeu.
A Tailândia é muito conhecida, não só pelas suas raparigas giras, massagens relaxantes e praias deslumbrantes, Aos poucos, o país vem também ganhando muito peso na indústria global de motos. As quatro marcas japonesas fabricam na Tailândia, além da BMW , Ducati , Royal Enfield e Triumph.
A marca tailandesa GTM é um dos poucos fabricantes asiáticos que não é nem chinês, nem indiano, nem japonês. A GTM250R é a sucessora da Gentleman Racer 200 e ambas se destacam pela estética cafe racer, com destaque para a GTM250R com detalhes como rodas raiadas, retrovisores ancorados nas pontas do guiador, pára-brisas , um clássico farol redondo, guarda-lamas recortados e assento único.
Se a GTM Gentleman Racer 200 utilizava um monocilíndrico SOHC de 197 cc refrigerado a ar e óleo alimentado por carburador, a GTM250R já conta com motor de quarto de litro com injeção capaz de entregar 20,4 CV @ 8.500 rpm, com valor de binário máximo de 18,9 Nm a 7.000 rotações. Comparando-a com o modelo anterior, a GTM 250R passou a ter dimensões menores com entre-eixos de 1.375 mm e o peso passou de 160 kg para 148 kg.
Outra novidade é o travão dianteiro com disco duplo, pinças radiais e ABS. O depósito tem capacidade até 14 litros , enquanto os pneus têm medidas 110/70-17 e 140/70-17.
A GTM250R já é vendida no Japão ao preço de 566.500 ienes (cerca de 3.500 euros ). O país do Sol Nascente possui padrões de homologação de emissões semelhantes aos da Europa.
Portanto, não seria absurdo pensar que a GTM250R possa chegar ao mercado europeu. Resta saber... quando?
Fonte: Moto1Pro / Imagens: webike.net / Adaptação Ricardo Ferreira
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