
O dia 9 de dezembro de 2024 marcou um ponto de viragem crucial para a MV Agusta.
Numa reunião decisiva na Confindustria Varese, os sindicatos locais reuniram-se com representantes da KTM, que anunciaram oficialmente que a MV Agusta deixaria de ser considerada um “ativo estratégico” pela empresa austríaca. Esta decisão implica uma profunda reorganização da marca italiana e um regresso a uma gestão totalmente independente.
Os representantes sindicais da CISL confirmaram que todas as operações de produção devem regressar inteiramente à histórica fábrica de Varese. A transferência de actividades deverá estar concluída até ao final de março de 2025, num prazo estimado de aproximadamente 90 dias. Embora este acordo permita reduzir alguns custos, as despesas globais continuarão a ser significativas.
Apesar destes desafios, a empresa italiana vê uma oportunidade de renovação. Os primeiros meses de 2025 serão dedicados à venda de 2 motos atualmente em stock na Áustria. A partir de meados de março, a MV Agusta planeia lançar a produção de 3 novos motociclos, evitando a criação de stocks desnecessários.
A empresa tem como objetivo um crescimento acelerado ao longo de três anos, na esperança de alcançar uma estabilidade sustentável até então. final de 2027. No entanto, a KTM salientou que 2025 seria um ano crítico para a MV Agusta, marcado pela intensificação dos esforços na gestão da produção e das vendas.
Relativamente à remuneração, a empresa garantiu que o pagamento do décimo terceiro mês de salário não seria afetado. Em caso de dificuldade, os cortes orçamentais começarão pelos salários dos quadros, antes de se estenderem a outros níveis.
Em matéria de emprego, será implementado um plano de solidariedade de 80%, acompanhado de um programa de saídas voluntárias. No entanto, devido à falta de recursos económicos suficientes, não está previsto qualquer bónus para as saídas antecipadas.
Comments