A Yamaha renovou as suas maxi-scooters TMAX e TMAX TECH MAX, tornando-as ainda mais refinadas e adaptando o motor de 2 cilindros e 560cc ao novo Euro5+, sem perder nem o carácter nem as performances mais recentes.
Estreada em 2001, a original TMAX surpreendeu o mercado com seu design inovador e especificações premium, que combinou tecnologias chave dos mundos das motos e das scooters para criar um tipo completamente novo de veículo de duas rodas motorizado. Nasceu um ícone, e esta lendária máquina continuou a liderar o caminho por mais de 20 anos.
Equipada com um motor de 2 cilindros compacto e potente, instalado num chassis ao estilo das motos, a primeira geração TMAX trouxe uma experiência de condução totalmente nova para o mercado. Os condutores puderam experimentar um desempenho emocionante da moto com fácil acessibilidade e a simplicidade da transmissão totalmente automática.
Ao oferecer aos condutores uma nova forma, ainda mais atraente, de se deslocarem em longas distâncias, rapidamente a TMAX se tornou num best-seller consistente na categoria das scooters desportivas de grande capacidade há quase um quarto de século.
Desde a estreia da primeira versão, a TMAX continuou a ser desenvolvida com designs de motor atualizados, juntamente com uma construção mais sofisticada e a adoção das mais recentes ajudas eletrónicas à condução. O seu extraordinário sucesso é sublinhado pelos números de vendas surpreendentes desde 2001, com mais de 330.000 unidades vendidas só na Europa.
Novo visual, tecnologia superior e maior controlo
Para 2025, a TMAX apresenta um novo visual dinâmico, com uma dianteira ainda mais acutilante, bem como ajudas à condução atualizadas e um painel de instrumentos mais sofisticado. Já a TMAX Tech MAX vem com um acabamento premium que sublinha o seu estatuto de melhor scooter desportiva da Yamaha.
Apresenta uma nova secção frontal, mais vincada, e com atualizações no painel de instrumentos com conectividade, os condutores também beneficiarão de maior controlo proporcionado pelo Controlo de Travagem enquanto o motor refinado satisfaz as exigências do condutor ecológico.
Motor EURO5+ de 2 cilindros e 560 cc
A TMAX é movida por um motor compacto e potente, proporcionado entusiasmantes performances desportivas através de uma transmissão automática de fácil utilização. O motor de 2 cilindros de 560 cc desenvolve uma potência máxima de 47 CV e apresenta um mecanismo especial de equilíbrio, com um pistão oposto na horizontal que garante uma condução super suave, tornando-o ideal numa variedade de situações de condução – seja nas deslocações para o trabalho através de congestionadas vias urbanas ou a caminho de casa pela autoestrada ou vias rápidas.
Para 2025, o motor e o escape foram refinados, e a mais recente TMAX é totalmente compatível com as normas EURO5+, tornando esta scooter desportiva, que pode ser guiada com carta A2, adequada para as zonas urbanas de baixas emissões nas cidades europeias. Com a potência máxima disponibilizada às 7.000 rpm e binário máximo às 5.250 rpm, a TMAX foi concebida para proporcionar uma condução entusiasmante e divertida. A transmissão totalmente automática da TMAX é garantida por uma correia em V de baixa manutenção, para um funcionamento super suave a todas as velocidades. Por fim, o novo design do coletor de admissão produz um som mais claro e suave quando o acelerador está totalmente aberto.
Ajudas eletrónicas ao condutor melhoradas
Tudo na TMAX foi concebido para oferecer ao condutor os mais elevados níveis de conforto, controlo e prazer de condução. Esta icónica scooter desportiva esteve sempre na vanguarda do estilo e da tecnologia, e o novo modelo está equipado com um novo sistema de controlo de travagem – mais conhecido como ABS em curva.
Originalmente desenvolvido para as motas Supersport de elevadas performances da Yamaha, o Brake Control (BC) funciona em conjunto com o sistema de anti bloqueio em travagem (ABS) da TMAX para a minimizar a derrapagem das rodas durante travagens bruscas ou em pisos de baixa aderência. Ativado por uma Unidade de Medida de Inércia (IMU), o sistema BC visa proporcionar o desempenho de travagem mais confortável a velocidades variáveis, ângulos de inclinação e condições da estrada.
A TMAX também está equipada com D-MODE, que permite ao condutor selecionar o caráter da potência do motor desejada para se adequar à condução urbana ou em autoestrada, bem como controlo de tração que modera a potência da roda traseira em superfícies soltas ou escorregadias. A instalação do Brake Control complementa o pacote de tecnologia de controlo eletrónico existente nesta scooter desportiva para dar ao condutor um nível mais elevado de confiança numa variedade de condições meteorológicas e da estrada.
Novos faróis duplos dinâmicos e carenagem refinada
O modelo de 2025 apresenta um novo rosto dinâmico com faróis duplos reestilizados e luzes de mínimos incorporadas que dão uma aparência mais desportiva e refinada que é instantaneamente reconhecível como sendo TMAX – ao mesmo tempo que traz uma nova imagem mais forte a esta excelente scooter desportiva. A carenagem dianteira da TMAX também é nova e foi criada para complementar os mais recentes faróis duplos, de forma a conferir uma aparência de nova geração ligeiramente mais curta do que anteriormente e uma silhueta simples e acutilante com um aspeto de centralização da massa mais compacto.
Juntamente com os icónicos painéis laterais boomerang, escape lateral em curva ascendente, banco duplo esculpido e carenagem desportiva, a nova face e carenagem dianteira mantêm o caráter essencial e o ADN desportivo puro deste modelo lendário, que o tornaram num dos veículos de duas rodas motorizados mais populares fabricados pela Yamaha.
Ecrã de 7 polegadas atualizado com conectividade melhorada
O painel TFT de 7 polegadas é atualizado e oferece uma escolha de três layouts de painel, permitindo que o piloto TMAX selecione a opção que se concentra nas informações que são mais significativas para ele. A conectividade melhorada através da aplicação MyRide também permite aos condutores reproduzir música e ver SMS, receber chamadas e notificações por e-mail.
A aplicação MyRide também dá acesso a inúmeras funções e serviços, tais como um registo de condução, local de estacionamento, consumo de combustível, percursos efetuados e muito mais, adicionando outra dimensão à experiência de condução e permitindo ao proprietário tomar decisões bem informado.
Travões de disco de grande diâmetro, jantes forjadas por rotação
A TMAX está equipada com travões de disco dianteiros de 267 mm de grande diâmetro e um travão de disco traseiro de 282 mm de diâmetro com ABS e o mais recente sistema de controlo de travagem que proporciona excelente eficácia e controlo nas mais variadas condições. As leves jantes SpinForged minimizam o peso não suspenso para uma resposta mais rápida em termos de maneabilidade e os pneus dianteiro de 120/70-15 e traseiro de 160/60-15 proporcionam elevados níveis de aderência que conferem à TMAX um excelente desempenho na cidade e em autoestrada.
A TMAX foi projetada para todos aqueles que apreciam estilo, desempenho, sentido prático e funcionalidade. O grande espaço de arrumação sob o assento permite acomodar um capacete integral ou dois capacetes abertos (dependendo do tamanho e forma), e a ignição Smart Key permite o funcionamento sem chave na ignição, bem como a abertura do assento, depósito de combustível e descanso central, desde que o condutor tenha a Smart Key consigo.
Para além de ser um sucesso de vendas da Yamaha, a TMAX é um daqueles modelos carismáticos que conta com uma imensa fidelização por parte de muitos clientes em toda a Europa. Há clubes de proprietários de TMAX com milhares de membros ativos em muitos países e há um núcleo duro de fãs com coleções de modelos desde a versão original de 2001.
TMAX Tech MAX
Concebida para os condutores que querem o melhor, a TMAX Tech MAX dispõe de todas as atualizações presentes na TMAX 2025 além de estar ainda equipada com tecnologia adicional, equipamentos únicos e um acabamento exclusivo que sublinham o seu estatuto de melhor scooter desportiva da Yamaha.
Com uma deslocação de 110 mm, o para-brisas ajustável eletricamente permite aos condutores mover o para-brisas nas duas direções premindo um botão de acordo com o seu estilo de condução e a velocidade. Equipada com punhos aquecidos e um assento aquecido, esta fabulosa scooter desportiva foi concebida para utilização durante todo o ano.
Para além do D-MODE, do Controlo de Tração e do novo Controlo de Travagem, a TMAX Tech MAX também está equipada com Cruise Control, o que a torna ideal para viagens mais longas. Outra característica exclusiva da TMAX Tech MAX é a suspensão traseira ajustável que permite aos condutores escolher a regulação adequada a diferentes cargas.
Para maior conveniência, existe um Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) que alerta o condutor para quaisquer irregularidades nos níveis de pressão dos pneus dianteiro ou traseiro, interruptores no guiador retro iluminados e jantes maquinadas que reforçam a imagem premium da TMAX Tech MAX.
Esta scooter desportiva de última geração está disponível em Ceramic Grey e Dark Magma, e estas duas cores sublinham a sua exclusividade e reforçam a sensação geral de qualidade, estilo e dinamismo.
Preço e disponibilidade
A TMAX estará disponível a partir de março de 2025 e a TMAX Tech MAX em abril de 2025. Entre em contato com seu distribuidor local para obter detalhes sobre os preços em cada país.
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