Há de facto uma evolução em continuidade na nova gama 2025 da poderosa YZ450F: suspensões revistas, ergonomia melhorada, maior confiabilidade da embraiagem e atualização do escape.
Como é típico da época de verão, os fabricantes de motos apresentam, por sua vez, as novidades nas suas gamas offroad . Agora é a Yamaha quem levanta o véu sobre os desenvolvimentos da sua safra 2025 e, mais particularmente, da moto de motocross YZ450F. .
No ano passado, a gama 2024 viu a YZ250F fazer uma grande evolução com a adoção do quadro derivado de sua irmã mais velha. Para 2025, a marca de três diapasões aposta agora na quatro e meio que evolui a vários níveis.
A moto adota novos elos de suspensão traseira para maior estabilidade em todas as situações. O amortecedor é ajustado em conformidade, assim como o garfo invertido que beneficia de uma mola mais longa para aumentar a pré-carga. O conjunto apresenta um amortecimento mais regular.
Por uma questão de durabilidade mecânica, o sistema de refrigeração da embraiagem foi melhorado, passando de 6 para 18 furos para fornecer óleo aos discos.
De acordo com os novos regulamentos da FIM para 2025 em termos de emissões de ruído, a 450 recebe um novo sistema de escape mais discreto e vê ajustadas as suas curvas de ignição e injeção. As configurações podem sempre ser alteradas no Yamaha Power Tuner.
Os botões dos comandos agora estão cercados por uma borda para evitar pressionamentos involuntários. O punho do acelerador foi modificado para reduzir o atrito no polegar. A ergonomia é ajustada por um novo assento com cobertura perfeita e novos apoios para os pés em alumínio.
Finalmente, a Yamaha YZ450F apresenta gráficos atualizados, principalmente para a versão Monster Energy Yamaha Racing Edition que usa a pintura MXGP. Esta nova gama 2025 estará disponível nos concessionários europeus a partir de agosto.
Comments