Passou um longo período, mas a Fórmula 1 está de volta este fim de semana com o regresso das corridas ao GP da Austrália. O ano de 2016 está definido para ser o maior temporada da história da F1, com um recorde de 21 corridas estabelecidas para este ano. Porém, tudo começa num lugar familiar aos adeptos, com o circuito urbano de Melbourne a sediar a 21ª edição do Grande Prémio da Austrália; o circuito de Albert Park foi o palco para a primeira corrida da temporada em 18 ocasiões anteriores. Depois de uma curta pré-temporada, as equipas terão de mostrar a sua verdadeira forma, pela primeira vez, num novo formato de qualificação concebido para tornar as corridas mais emocionantes. Tudo isso vai funcionar? Estamos prestes a descobrir.
MERCEDES: O ALVO A ABATER
Um novo conjunto de carros torna difícil o prognóstico sobre o que se vai passar, porém, os testes de pré-temporada dão-nos dicas para um palpite sobre o que se vai passar este fim de semana. A Mercedes continua a ser o alvo para todos, com evidentes progressos de inverno e uma quilometragem incrível realizada. No entanto, a Ferrari alcançou excelentes tempos por volta nos testes, e o seu novo carro apresenta um desenho com muitas semelhança ao projectado pela Mercedes para 2015, sendo de esperar melhorias consideráveis de rendimento. Assim sendo, parece que vamos ter uma corrida de dois gigantes na frente, mas não só… Para as restantes posições a luta promete ser intensa entre a Williams, Force India, Red Bull e Toro Rosso. A McLaren está em muito melhor forma do que há 12 meses atrás, mas ainda assim pode estar distante do ritmo das quatro equipes que já referimos. Também a Manor melhorou consideravelmente desde 2015, mas ainda é improvável que sai da parte mais recuada do pelotão. Talvez o maior ponto de interrogação rodeie a nova equipe norte-americana da Haas, com sinais encorajadores de fiabilidade nos testes e um monte de aprendizagem com um carro novo.
RESULTADO DE 2015
Pole position: Lewis Hamilton (Mercedes), 1: 26,327
Os três primeiros: Lewis Hamilton (Mercedes), Nico Rosberg (Mercedes), Sebastian Vettel (Ferrari)
Volta mais rápida: Lewis Hamilton (Mercedes), 1: 30.94
