F1 | Vettel foi ‘Rei’ em casa alheia

RICARDO FERREIRA
11 de jul. de 2018
4 min de leitura

Sebastian Vettel destacou-se no Grande Prémio da Grã-Bretanha com uma performance acima da média, que compensou os erros anteriores do piloto alemão, em França e Áustria. Hamilton subiu de último a segundo depois de um toque do Ferrari de Raikkonnen numa das melhores corridas da presente temporada.

Regressou o Vettel das grandes ocasiões, confirmando em resultados a paridade entre a Ferrari e Mercedes, que se acentua à medida que o campeonato avança. "As análises da minha equipa durante a época confirmam que neste momento não há nada que separe a Mercedes e Ferrari". Afirmaria Lewis Hamilton no final da décima corrida da temporada.

No dia anterior, o “Hammer” britânico havia ficado na frente do rival alemão… mas por escassos e inconclusivos 44 milésimos! Mas reconheça-se. A Scuderia tem-se destacado nas últimas provas, sobretudo devido à grande evolução aerodinâmica e de motores do carro italiano, provocando uma mudança radical no cenário da Fórmula 1. Na verdade, passou de estranho a normal ver um Ferrari a vencer, mas um triunfo na casa dos rivais (Mercedes), torna-se ainda mais apetecível. A chance de Hamilton vencer pode ter sido perdida na primeira volta, quando o britânico foi atingido por trás por Kimi Raikkonen, tendo de partir do último lugar depois de garantir a pole no dia anterior.

“Dói não poder vencer perante os fãs”

Lewis Hamilton

O finlandês da Ferrari pediu depois desculpas a Hamilton, o que não conteve… nem a mágua nem as palavras do quatro vezes campeão do mundo:"Esta é a melhor corrida do ano, em frente ao melhor público do mundo. Dói não poder vencer perante os fãs, mas não vou desistir." Mas, como Lewis viu a situação com Raikkonen? "Eu não saí bem, eu tinha muito grip e senti um empurrão por trás. Não há mais nada a dizer sobre isso, até porque não tenho nenhum problema com Kimi. Parti de trás mas nunca perdi a fé de poder subir ao pódio. Você precisa dessa mentalidade para ficar forte. Foram os fãs que me levaram ao segundo lugar hoje. Esta é a segunda corrida em que um Ferrari chuta um Mercedes para fora da corrida. (disse o britânico em alusão ao toque entre Vettel e Bottas em França. E a punição por isso (aplicada a Raikkonen) é questionável”.

“Incompetência ou atitude deliberada deles”

Toto Wolff

Já Toto Wolff, chefe da equipa Mercedes foi menos cauteloso em palavras, rotulando de "incompetência ou atitude deliberada" o comportamento de Raikkonen e da Ferrari. Ficaram assim as insinuações sobre a equipa italiana da parte da Mercedes. A pressão é óbvia mas há que reconhecer - o Mercedes W09 está distante do domínio de outros anos, , perdendo em pistas teoricamente mais favoráveis, como na Áustria (Spielberg) e agora… no lendário Silverstone.

O filme da corrida

Porventura, a décima prova do calendário de Fórmula 1, terá sido a melhor corrida de 2018, apesar das muitas batidas, partidas a partir do pit-lane e outros contratempos inesperados. Em poucas voltas, Vettel subiu de segundo na grelha para a cabeça da corrida. Kimi lutou com Hamilton e a coisa não correu bem, com o Mercedes jogado para o final da grelha pelo toque do Ferrari do finlandês, que apesar de tudo prosseguiu em quarto lugar, antes de tirar o terceiro lugar ao Red Bull de Ricciardo.

Nas voltas iniciais o SF71H de Vettel era claramente o carro mais rápido em pista, enquanto Kimi seguia juntos aos escapes de Verstappen.

No entanto, após sete voltas, os comissários admoestaram o finlandês com uma penalidade de 10 segundos pela colisão na curva 3 com Hamilton. Kimi iria parar para cumprir a penalização e trocar a asa dianteira do Ferrari, regressando à pista em sexto. No final da volta 20, Sebastian Vettel optou por trocar os pneus macios para médios, saindo na frente de Hamilton, como planeado.

Hamilton só entrou no pit-lane na volta 26. A vinte voltas do final, Ericsson bateu com o Alfa-Romeo nas barreiras da primeira curva e o safety car entrou em pista para mudar o figurino da corrida. A Ferrari aproveitou a ocasião para um pit stop duplo, voltando para os pneus macios, mas a dupla da Mercedes ficou de fora, de modo que atrás do Safety Car, Bottas ficou a abrir o caminho para Vettel, Hamilton, Verstappen e Raikkonen.

No final da volta 37, a corrida recomeçou com Vettel a manter a segunda posição e com Kimi em luta com Verstappen pelo terceiro lugar. Contudo, logo em seguida deu-se outro acidente, desta vez envolvendo Sainz e Grosjean na Copse, o que fez de novo o Safety Car entrar em pista – apenas a 10 voltas do final.

“Primeiro e terceiro na casa deles… fantástico!”

Sebastian Vettel

O final foi empolgante, porque enquanto na frente Bottas, Vettel e Hamilton mantinham as posições, Kimi atacou Verstappen e voltou a sua atenção para Hamilton.

As duas voltas seguintes foram incríveis com quatro carros a lutar. Na derradeira volta, Vettel esperou até ao momento certo (volta 47) para mergulhar em direção ao Mercedes de Valtteri Bottas e roubar-lhe o comando na curva 6.

Atrás as coisas também mudaram: Kimi atacou Bottas e subiu a terceiro sem conseguir chegar – como queria – ao Mercedes W09 de Hamilton. “Primeiro e terceiro (a sede da Mercedes fica muito perto do circuito de Silverstone) na casa deles… fantástico!", disse pelo rádio um emocionado Vettel.

Em Siverstone o Ferrari SF71H e os seus pilotos foram mais eficazes que a Mercedes (Raikkonen ficou em terceiro, apesar dos dez segundos de penalização) numa das pistas onde o ano passado a equipa alemã foi dominante, e fraca para a Scuderia.

Agora as posições inverteram-se, dando fundadas esperanças à Ferrari... Vettel é um pouco mais líder, mas não muito. O titulo mundial mantém-se assim aberto e no próximo dia 22 de julho na Alemanha, saberemos o que o futuro reserva a estas duas equipas favoritas ao título mundial de piloto… Hamilton ou Vettel? A saga continua!