O PILOTO ALEMÃO TEVE UM DIA EM CHEIO. NO REGRESSO AO FERRARI FOI O MAIS RÁPIDO NO ARRANQUE DOS TESTES DE PRÉ-TEMPORADA DE FÓRMULA 1.
Sebastian Vettel, aos comandos do novo SF90 concluiu o 1ºdia como um líder tranquilo. Foi o mais rápido no circuito Barcelona-Catalunha, alcançando o tempo de 1m 18.161s durante a sessão matinal. O alemão rodou bastante como o novo Ferrari SF90, correspondendo a uma distância de duas corridas e meia de um GP de Fórmula 1. Carlos Sainz, surpreendeu ao ficar com a segunda posição a somente quatro décimos do tempo do alemão - apesar de um engasganço no motor Renault do McLaren, ter obrigado a ser rebocado às boxes; Romain Grosjean foi outra surpresa, sendo o terceiro mais rápido com o Haas.
Este 1º dia foi ainda positivo para Max Verstappen. No seu primeiro teste em situação real com o Red Bull – agora equipado com o motor Honda - o holandês registou o quarto tempo, antes de entregar o novo RB15 a Pierre Gasly para as primeiras voltas do francês no dia de amanhã. Verstappen terminou o dia à frente de Kimi Raikkonen, no Alfa Romeo Sauber, que apesar de ter começado o dia na gravilha do circuito, alcançou o quinto tempo no final do 1º dia no circuito catalão.
MERCEDES AMG PETRONAS A 'MEIO GÁS'
Já no que respeita aos prateados carros da Mercedes AMG Petronas, estes completaram muito menos voltas que as restantes oito equipas que rodaram esta 2ª feira – a Williams não entrou sequer em pista – o atual campeão Lewis Hamilton e Valtteri Bottas quedaram-se por lugares modestos, 9º e 8º tempo respetivamente, mas o objetivo foi apenas rodar o novo W10 e por isso nem sequer chegaram a montar pneus supermacios, num dia de sol e perfeito para os tempos.
Aliás, quer Hamilton como o estreante da Renault, Daniel Ricciardo, apenas fizeram os seus primeiros run-outs após o almoço. O australiano estabeleceu o 11º tempo nas suas primeiras voltas de raiva no desafiante RS19.
Do total de 10 equipas presentes no sol espanhol da Catalunha, a única que não chegou a rodar foi a Williams que não deverá rodar antes de quarta-feira .
Um dos novos recrutas da McLaren, Carlos Sainz Jr. foi segundo a poucos décimos do tempo de Vettel
Depois de Vettel,que terminou o primeiro dia de sorriso no rosto, amanhã será a vez do estreante Charles Leclerc conduzir o novo Ferrari. Manterá o jovem piloto francês o SF90 no topo dos tempos, num dia em que - provavelmente - terá que contar com os Mercedes já a todo o gás?
S.ebastien Vettel (Ferrari): “Estamos muito perto da perfeição”
“Muito perto da perfeição”. Foi assim que Sebastian Vettel, da Ferrari, começou por descrever o seu primeiro dia em Barcelona.
"Não poderíamos ter esperado por um dia melhor", disse. “Acho que foi inacreditável. O carro estava a funcionar muito bem, não tivemos nenhum problema que nos atrasasse, cumprimos o programa do jeito que queríamos e, inclusive conseguimos espremer um pouco mais do carro."
No entanto, mais a frio Vettel, admite que ainda “é muito cedo, é o primeiro dia, e não faz sentido entrar em euforias mas, por enquanto, dou grandes elogios a todos na fábrica, como eles abordaram as novas regulamentações. O que eles colocaram em pista hoje está muito perto da perfeição para o primeiro dia de condução - a quantidade de voltas que fizemos é incrível”, disse, salientando a fiabilidade do SF90, uma evolução e não uma revolução, quando comparado com o monolugar de 2018.
Lewis Hamilton: "O carro parece um pouco diferente"
Na Mercedes, Valtteri Bottas passou a sessão da manhã a reunir dados de pneus e aerodinâmica no novo W10. Isto enquanto Hamilton recolhia informações sobre como o carro reage a certas mudanças de configuração em andamento.
"É ótimo ver que o carro está a funcionar tão bem", começou por dizer Hamilton. "Parece um pouco diferente em relação ao ano passado, e agora estamos a conhecê-lo, a tentar entender o equilíbrio e tentar entender as características com as quais estamos a trabalhar. Foi um primeiro dia positivo, mas há muito para aprender”.
K. Raikkonen (Alfa Romeo Sauber): “Os tempos por volta chegam facilmente”
A temporada de 2019 de Kimi Raikkonen com a Alfa Romeo teve um péssimo começo, com uma saída de pista cinco minutos antes do início deste primeiro teste de pré-temporada. No entanto, o finlandês passou a acumular 114 voltas no C38, declarando estar "muito feliz" com o seu dia de trabalho.
“Ainda não realizei muita coisa com o carro. Tentei algumas coisas, aqui e ali, mas na verdade estou feliz. Acho que a equipa fez um trabalho muito bom durante o inverno e nós temos um potencial que podemos trabalhar e podemos melhorar. Tudo parece normal... Os tempos por volta chegam facilmente. Desde que façamos o máximo que todos nós podemos, então não tenho dúvidas de que os resultados virão”.
Raikkonen agora dará lugar a Antonio Giovinazzi para ter suas primeiras voltas no C38 na terça-feira no Barcelona-Catalunha.
