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REDAÇÃO

F1 | Confirmada a vitória de Max Verstappen na Áustria


OS COMISSÁRIOS CONFIRMARAM A VITÓRIA DO PILOTO DA RED BULL RACING HONDA, NA CORRIDA CASEIRA DA EQUIPA, O HOLANDÊS BATEU ‘IN EXTREMIS’ O MONEGASCO CHARLES LECLERC DA FERRARI.

Max Verstappen recuperou de um mau começo de corrida no Grande Prémio da Áustria, para alcançar a sua segunda vitória consecutiva na corrida caseira do Red Bull Ring. No entanto, uma longa investigação dos comissários à sua ultrapassagem a Leclerc, ameaçou o triunfo do piloto holandês.

A sua corrida foi de tirar o fôlego. Verstappen subiu para segundo na grelha de partida após a penalização atribuída a Lewis Hamilton, que recuou o piloto britânico para a quarta posição. Mas Verstappen atrasou-se no arranque e acabou bloqueado por vários pilotos, completando a 1ª volta no sétimo posto.

Apesar do fraco início, o holandês passou rapidamente por Lando Norris, da McLaren, e pelo veterano Kimi Raikkonen, atrás dos pilotos que deveriam lutar pela vitória. Depois, o ‘herói’ dos fãs holandeses encetou uma performance perfeita e a um ritmo demolidor superou os dois campeões mundiais que estavam à sua frente, primeiro Lewis Hamilton e depois Sebastian Vettel.

Na 56ª volta, o piloto de 21 anos desalojou o piloto da Mercedes Valtteri Bottas do segundo lugar e fez a volta mais rápida da corrida, encurtando a diferença para o líder Charles Leclerc no Ferrari SF90 nº16 .


A BATALHA COM CHARLES LECLERC

O jovem piloto monegasco da Ferrari teve a liderança do Grande Prémio durante praticamente toda a corrida, apenas a perdendo para Hamilton quando parou para a troca de pneus, resistindo ao primeiro ataque de Verstappen na volta 68. Depois, já com as voltas da corrida a esgotarem-se, o holandês manteve-se fiel ao seu instinto de ataque e passou Leclerc uma volta depois, numa manobra controversa que ficou sob investigação da direção de corrida.


Desta forma, o holandês deu a primeira vitória da Honda na F1 desde 2006, tornando-se ainda no primeiro vencedor ‘não-Mercedes’ desde o seu triunfo no México no ano passado.

Em frente a uma enorme multidão holandesa, Verstappen estabeleceu o mais jovem pódio da história da F1, com Leclerc em segundo e Bottas em terceiro. No final, afirmou: "Tive um começo péssimo, mas depois conseguimos um ótimo ritmo. A ultrapassagem (a Charles Leclerc) foi uma situação de corrida, não há nada de errado com isso. Se isso não for permitido, qual é o objetivo de estar na F1?"

Após uma longa espera os comissários acabaram dar o veredito, dizendo que "não consideravam que nenhum dos pilotos fosse total ou predominantemente culpado pelo incidente.”



Classificação final

1º Max Verstappen (RED BULL RACING HONDA) 71 voltas em 1h22:01.822

2º Charles Leclerc (FERRARI) +2.724s

3º Valtteri Bottas (MERCEDES) +18.960s

4º Sebastian Vettel (FERRARI) +19.610s

5º Lewis Hamilton (MERCEDES) +22.805s

6º Lando Norris (MCLAREN RENAULT) +1 volta

7º Pierre Gasly (RED BULL RACING HONDA) +1 volta

8º Carlos Sainz (MCLAREN RENAULT) +1 volta

9º Kimi Räikkönen (ALFA ROMEO RACING FERRARI) +1 volta

10º Antonio Giovinazzi (ALFA ROMEO RACING FERRARI) +1 volta

11º Sergio Perez (RACING POINT MERCEDES) +1 volta

12º Daniel Ricciardo (RENAULT) +1 volta

13º Nico Hulkenberg (RENAULT) +1 volta

14º Lance Stroll (RACING POINT MERCEDES) +1 volta

15º Alexander Albon (SCUDERIA TORO ROSSO HONDA) +1 volta

16º Romain Grosjean (HAAS FERRARI) +1 volta

17º Daniil Kvyat (SCUDERIA TORO ROSSO HONDA) +1 volta

18º George Russell (WILLIAMS MERCEDES) +2 voltas

19º Kevin Magnussen (HAAS FERRARI) +2 voltas

20º Robert Kubica (WILLIAMS MERCEDES) +3 voltas


Mundial de Pilotos

1º Lewis Hamilton (GBR) 197 pontos

2º Valtteri Bottas (FIN) 166

3º Max Verstappen (HOL) 126

4º Sebastian Vettel (ALE) 123

5º Charles Leclerc (MON) 105


Mundial de Construtores

1º MERCEDES, 363 pontos

2º FERRARI, 228

3º RED BULL RACING HONDA, 169

4º MCLAREN RENAULT, 52

5º RENAULT, 32


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